Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng

Dom / Proizvodi / Europska gospodarska vozila / Europski ventil osjetljiv na opterećenje

Europski ventil osjetljiv na opterećenje Manufacturers

O nama
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Europski ventil osjetljiv na opterećenje Manufacturers and Wholesale Europski ventil osjetljiv na opterećenje Factory. Naši osnovni proizvodi uključuju ABS (Anti-lock Braking System) i EBS (Electronic Braking System) upravljačke jedinice, sušače zraka, zračne kočione ventile i opružne kočne komore, dizajnirane da zadovolje rigorozne zahtjeve globalne industrije gospodarskih vozila.

Uz naprednu tehnologiju proizvodnje, strogu kontrolu kvalitete i predanost inovacijama, osiguravamo pouzdana i učinkovita rješenja za proizvođače kamiona i prikolica širom svijeta. Naši proizvodi u skladu su s međunarodnim standardima, osiguravajući sigurnost, izdržljivost i vrhunske performanse u različitim radnim uvjetima.

Ključni proizvodi:
Kontrolni sustavi ABS i EBS – Poboljšavaju sigurnost i stabilnost vozila.
Sušači zraka – osiguravaju čist zrak bez vlage za kočione sustave.
Zračni kočni ventili – precizno konstruirani za optimalnu učinkovitost kočenja.
Opružne kočne komore – Robusni dizajn za zahtjevne primjene.


U Zhejiang Gongzheng Machinery prioritet dajemo zadovoljstvu kupaca, tehnološkom napretku i održivom rastu. Udružite se s nama za pouzdana rješenja za kočenje koja potiču izvrsnost.
Sigurnost. Pouzdanost. Inovacija.
Certificate Of Honor
  • IATF
Poruka povratne informacije
Europski ventil osjetljiv na opterećenje Industry knowledge

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. je profesionalni proizvođač komponenti pneumatskih kočnica za europska gospodarska vozila. Naš Europski ventil osjetljiv na opterećenje asortiman je dizajniran za modulaciju pritiska stražnjih kočnica u skladu sa stvarnim opterećenjem osovine, sprječavajući blokiranje kotača i poboljšavajući stabilnost kočenja na kamionima, traktorima i prikolicama. Kao posvećena Europski ventil osjetljiv na opterećenje supplier , nudimo višestruke konfiguracije sučelja, varijante upravljačkog tlaka i mogućnosti mehaničkog ili pneumatskog pokretanja kako bismo zadovoljili zahtjeve OEM-a i naknadnog tržišta.

Naš asortiman ventila osjetljivih na opterećenje

Isporučujemo osam različitih modela ventila osjetljivih na opterećenje, od kojih je svaki projektiran za određenu seriju vozila ili upravljačku arhitekturu. Donja tablica sažima dostupne varijante i njihovu primarnu prilagodbu.

Model / serija Ključne značajke Ciljana primjena
Load Sensing ventil s VOSS sučeljima VOSS utični spojevi; kompaktno kućište; izravna zamjena vijcima Mercedes-Benz serija (Actros, Atego)
Ventil osjetljiv na opterećenje visoke zaštite Povećana otpornost na koroziju; zapečaćeni električni/pneumatski priključci DAF / RVI serija (off-road i okruženja s visokom vlagom)
Mehanički povezani ventil osjetljiv na opterećenje Mehanička aktivacija poluge; podesivi omjer osjetljivosti; robusna konstrukcija Prikolice i kamioni s mehaničkim ovjesom
Load Sensing ventil s VOSS sučeljima and Silencer Integrirani prigušivač ispušnih plinova; smanjena emisija buke; VOSS priključci Gradski autobusi i aplikacije osjetljive na buku
Univerzalni visokotlačni ventil osjetljiv na opterećenje kontrolni tlak 3,8 bara; širok radni raspon; kompatibilnost s više vozila Univerzalno odgovara europskim kamionima i prikolicama
Multi-Delivery Load Sensing Ventil Više priključaka za dostavu; progresivna modulacija tlaka DAF / SCHMITZ kombinacije prikolica
Pneumatski upravljani inteligentni regulacijski ventil osjetljiv na opterećenje Pneumatsko upravljanje pilotom; mogućnost elektronske povratne informacije; adaptivni odgovor na opterećenje Napredna vozila opremljena EBS-om koja zahtijevaju dinamički senzor opterećenja
Ručni kontrolni ventil zračne kočnice Ručno pneumatsko upravljanje; ergonomska ručka; integrirana funkcija senzora opterećenja Parkirna kočnica prikolice i pomoćna kontrola opterećenja

Prilagodba i razmatranja procesa

Ventili za mjerenje opterećenja ugrađeni su između stražnje osovine i okvira šasije. Ventil prima mehanički ili pneumatski ulaz proporcionalan otklonu ovjesa (osovinsko opterećenje) i modulira kočioni tlak koji se isporučuje stražnjim kočnicama. Ispravan odabir ovisi o:

  • Vrsta vozila: Kamion, tegljač, kruti kamion, prikolica ili autobus – svaki ima različit spektar opterećenja i geometriju ovjesa.
  • Način aktiviranja: Mehanička veza (krak poluge) ili pneumatski pilot signal. Naši mehanički povezani ventili odgovaraju ovjesima s lisnatim oprugama; pneumatski kontrolirani ventili odgovaraju sustavima zračnog ovjesa.
  • Kontrolni raspon tlaka: Standardni europski sustavi rade na kontrolnom tlaku od 3,8 bara; naša univerzalna visokotlačna varijanta pokriva 3,8–8,5 bara.
  • Konfiguracija priključka: VOSS, ISO ili prilagođena sučelja. Isporučujemo VOSS kao standard za Mercedes i DAF aplikacije.
  • Zaštita okoliša: Za terenska vozila ili vozila za zimsku službu, navedite našu varijantu visoke zaštite sa zabrtvljenim konektorima i premazom protiv korozije.

Kritične specifikacije i izvedba

Svaki ventil osjetljiv na opterećenje koji proizvodimo testiran je na:

Radni tlak
Maks. 12,5 bara (standardni pneumatski sustav)
Probni tlak 18 bara
Točnost kontrole tlaka
±0,15 bara u rasponu modulacije
Raspon temperature
-40°C do 80°C kontinuirani rad
Kapacitet protoka
Do 1200 L/min pri dovodu od 6 bara

Integracija konfiguracije i automatizacije

Naši ventili osjetljivi na opterećenje mogu se integrirati u pneumatske kočione sustave sa ili bez elektronske kontrole. Za vozila opremljena EBS-om, pneumatski kontrolirani inteligentni regulacijski ventil prihvaća 0–10 V ili PWM signal iz ECU-a, omogućujući dinamičko kočenje ovisno o opterećenju. Mehanički ventili se isporučuju s unaprijed podešenim omjerom poluge; možemo prilagoditi omjer tijekom proizvodnje na temelju vaše geometrije osovine i ciljane krivulje usporavanja.

Nudimo i prilagođene dizajne nosača, varijante navoja otvora (M16×1.5, M22×1.5, G1/4) i identifikaciju označenu bojom za sljedivost naknadnog tržišta.

Osiguranje kvalitete i sukladnost

Naš proizvodni pogon u Zhujiju, Zhejiang, djeluje pod IATF 16949 upravljanjem kvalitete. Svaki ventil osjetljiv na opterećenje podvrgava se 100% funkcionalnom ispitivanju na namjenskom pneumatskom ispitnom stolu, provjeravajući tlak pucanja, brzinu protoka i curenje. Održavamo certifikate materijala za sve aluminijske i čelične komponente. Naši ventili su u skladu sa zahtjevima ECE R13 za distribuciju kočenja.

Instalacija, održavanje i podrška

Ugradnja je izravna zamjena originalnog ventila pričvršćivanjem vijcima. Uz svaku jedinicu osiguravamo predložak za montažu i specifikacije zakretnog momenta. Preporučeno održavanje uključuje godišnji pregled spoja (mehaničkog tipa) i pneumatsko ispitivanje nepropusnosti. Rezervni dijelovi – uključujući komplete dijafragmi, setove O-prstenova i sklopove poluga – dostupni su na zalihama. Naš tehnički tim može pomoći s validacijom prve montaže putem uzorka pošiljke.

Informacije koje koristimo za konfiguraciju vašeg rješenja

Za pripremu precizne ponude i konfiguracije potrebni su nam sljedeći projektni podaci:

  • Marka vozila, model i godina (ili izvorni broj dijela)
  • Vrsta ovjesa: lisnata opruga, zračni ovjes ili drugo
  • Potrebno aktiviranje: mehaničko (duljina poluge i hod) ili pneumatsko (raspon pritiska pilota)
  • Vrsta priključka i veličina niti (VOSS, ISO ili prilagođeni)
  • Ciljana krivulja modulacije tlaka kočnice (ako je dostupna)
  • Uvjeti okoline: standardna cesta, off-road, ekstremna hladnoća ili visoka vlažnost
  • Godišnja količina i preferirana pakiranja (nasipno, robne marke ili spremno za maloprodaju)

Često postavljana pitanja

Koja je razlika između mehanički povezanog i pneumatski upravljanog ventila osjetljivog na opterećenje?

Mehanički povezani ventil koristi polugu spojenu na osovinu da osjeti opterećenje; jednostavan je, robustan i prikladan za ovjese s lisnatim oprugama. Pneumatski kontrolirani ventil koristi zračni signal iz balona ovjesa, što ga čini idealnim za sustave zračnog ovjesa i lakšim za integraciju s elektroničkim kontrolama kočenja.

Mogu li zamijeniti Mercedesov ventil za mjerenje opterećenja Gongzheng jedinicom bez izmjene zračnih vodova?

Da. Naši modeli VOSS sučelja izravna su zamjena za serije Mercedes Actros i Atego. Konfiguracija priključka i uzorak otvora za montažu odgovaraju izvorniku, tako da nisu potrebne modifikacije linije.

Nudite li prilagođene duljine poluga za mehanički povezane ventile?

Mi radimo. Osigurajte potrebnu duljinu poluge i kut hoda, a mi ćemo proizvesti ventil s točnim omjerom. Za prve prilagođene narudžbe preporučuje se provjera uzorka.

Koje je tipično vrijeme isporuke za narudžbu standardnog ventila osjetljivog na opterećenje?

Standardni modeli se isporučuju unutar 15-25 radnih dana nakon potvrde narudžbe, ovisno o količini. Za prilagođene konfiguracije može biti potrebno 30-40 radnih dana uključujući odobrenje uzorka.

Jesu li vaši ventili osjetljivi na opterećenje u skladu s ECE R13?

Da. Svi naši ventili osjetljivi na opterećenje dizajnirani su i ispitani kako bi zadovoljili zahtjeve ECE R13 za raspodjelu kočenja. Dokumentacija o sukladnosti dostupna je na zahtjev.

Mogu li dobiti uzorak za testiranje prve montaže prije masovne narudžbe?

Apsolutno. Podržavamo narudžbe uzoraka za procjenu. Obratite se našem prodajnom timu s podacima o vozilu, a mi ćemo vam preporučiti ispravan model i dogovoriti isporuku.

Povezani proizvodi i kategorije

Naš portfelj također uključuje Proizvodi , Europska gospodarska vozila , Europski sušač zraka za aplikacije s različitim radnim rasponima, sučeljima ili integracijskim zahtjevima.