Koji su problemi uzrokovani kvarom isušivača zraka kočnica

U radu modernih gospodarskih vozila normalan rad vozila sušilica zraka za kočnice je presudno. Nakon što se isušivač pokvari, vlaga u komprimiranom zraku neće biti učinkovito uklonjena, što izravno ugrožava pouzdanost tijela kočnog ventila. U okruženju s vlagom većom od 70%, nakon što zrak koji sadrži vodu uđe u kočioni ventil, stopa korozije metalnih dijelova značajno će se ubrzati, obično dosežući 3 do 5 puta veću stopu korozije. Uzimajući za primjer slučaj kvara dobro poznate marke sušilice, unutrašnjost kućišta ventila pokazala je očitu koroziju u samo šest mjeseci, uzrokujući zaglavljivanje jezgre ventila i na kraju uzrokujući kvar kočnica. Ova hrđa ne samo da će utjecati na brzinu odziva kočionog sustava, već također može uzrokovati potpuni otkaz kućišta ventila pri kočenju u nuždi, uzrokujući gubitak sposobnosti kočenja vozila i ozbiljne sigurnosne opasnosti.

Osim toga, korozija sustava kočionih cijevi također je velika skrivena opasnost uzrokovana kvarom sušača. Kisele tvari koje nastaju kondenzacijom vode na unutarnjoj stijenci cijevi nastavit će nagrizati metalnu stijenku cijevi, posebno u okruženju obalnog slanog spreja. Brzina korozije cijevi uzrokovana neispravnim sušačem može biti čak 4 puta brža od normalnih radnih uvjeta. Zbog kvara na sušaču, logistička flota imala je perforacije kočione cijevi u roku od 18 mjeseci, što je uzrokovalo curenje kočione tekućine, što je izravno uzrokovalo gubitak kontrole nad vozilom. Ova korozija ne samo da skraćuje životni vijek cjevovoda, već i značajno povećava rizik od iznenadnog kvara, donoseći velike izazove korporativnom poslovanju.

Kvar sušilice također može uzrokovati kvar zračnog sustava, a taj je kvar često skriven. Kada sustav regeneracije zakaže, adsorpcijski kapacitet sredstva za sušenje se smanjuje, a vlaga u zraku ulazi u zračnu komoru kočnice sa komprimiranim zrakom. U okruženju niske temperature, vlaga se kondenzira u led, što može uzrokovati pucanje dijafragme zračne komore. Zbog kvara sušilice, prijevoznička tvrtka u sjevernoj regiji često je zimi patila od smrzavanja zračne komore i pucanja, a trošak svakog popravka bio je čak 3000 juana. Ovaj kvar ne samo da je prouzročio izravne ekonomske gubitke, već je i povećao zastoj vozila, ozbiljno utječući na učinkovitost prijevoza.

Kvar sušača izravno je doveo do pogoršanja učinkovitosti kočenja. Kada vlažnost zraka prijeđe 50%, vrijeme odziva kočionog sustava bit će produženo za 20% do 30%. U testu na određenoj autocesti, pokvareni sušač povećao je put kočenja. Kad se vozilo kretalo brzinom od 100 kilometara na sat, put kočenja se produžio za 6 metara. Ovo smanjenje performansi može biti kobno u hitnim situacijama, posebno na skliskim cestama ili dugim nizbrdicama. Neispravna sušilica može izravno dovesti do ozbiljnih nesreća poput sudara straga ili prevrtanja.

Općenito, kvar sušača predstavlja sustavni izazov za sustav održavanja vozila. Kvarove uzrokovane neispravnim sušilicama karakterizira višestruka pojava. Statistika proizvođača teških kamiona pokazuje da se nakon kvara sušilice troškovi održavanja kočionog sustava povećavaju za 40%. Ovo povećanje troškova ne uključuje samo zamjenu dijelova, već i gubitak vremena zastoja vozila uzrokovanog kvarom. Ono što je još ozbiljnije je da pokvarena sušilica može uzrokovati kvar lanca. Na primjer, nakon što kočioni ventil otkaže, sušač, cjevovod i zračnu komoru potrebno je zamijeniti u isto vrijeme, a troškovi održavanja eksponencijalno rastu.