Prilikom provođenja dubinske analize problema refluksa kondenzata, najprije je potrebna sveobuhvatna inspekcija i procjena sustava plinskog kruga. Srž ovog procesa je potvrditi racionalnost dizajna spojne cijevi između sušača zraka i cilindra za skladištenje plina, posebno obratiti pažnju na to jesu li cijevi nisko postavljene, vodoravne ili nepravilno nagnute. U mnogim slučajevima vozila ne slijede strogo tehničke specifikacije za visinu ugradnje i nagib plina koje je formulirao proizvođač sušara tijekom modifikacije ili održavanja, što dovodi do rizika od povratnog toka tekućine u spojnom cjevovodu. Kada kompresor prestane raditi, tlak zraka u sustavu se smanjuje, a zaostala vlaga u cjevovodu može teći natrag u sustav skladištenja plina ili se pod djelovanjem gravitacije vratiti u sušač. Kako bi se učinkovito riješili takvi problemi, moraju se izvršiti prilagodbe od izvora, plinovodi moraju biti redizajnirani, osiguravajući da je sušilica instalirana više od plinske boce i uvođenjem odgovarajućeg nagiba i dizajna odvodnje u spojni cjevovod kako bi se izbjegle strukture "obrnutog U" oblika koje mogu uzrokovati nakupljanje vode. Osim toga, ugradnja odvodnog ventila na nisku točku plinskog kruga također je učinkovita pomoćna mjera odvodnje.
Zatim, strukturu nepovratnog ventila unutar sušilice treba pažljivo pregledati kako bi se osigurala cjelovitost i učinkovitost njegove funkcije. Moderni sušači zraka općenito su opremljeni funkcijom obrnutog zaustavljanja, dizajniranom da spriječi strujanje komprimiranog zraka natrag u sušilicu nakon isključivanja i vraćanje vlage. Ako je opruga nepovratnog ventila iscrpljena, materijal za brtvljenje stari ili tijelo ventila otkaže zbog kamenca, to će dovesti do deblokiranja povratnog puta, što će uzrokovati problem povratnog protoka kondenzata. U tu svrhu preporuča se rastaviti sklop nepovratnog ventila, provjeriti status njegovih različitih dijelova, zamijeniti brtvu za brtvljenje, ukloniti nečistoće na sjedištu ventila i procijeniti treba li zamijeniti cijeli sklop nepovratnog ventila na temelju vijeka trajanja i radne učestalosti opreme. Kako bi se dodatno poboljšao učinak protu-deaktivacije, moguće je razmotriti usvajanje nove strukture ventila za protu-deaktivaciju s visokom čvrstoćom i funkcijama samočišćenja za temeljnu inhibiciju refluksa kondenzata.
Uz gore navedene čimbenike, dizajn ispušnog puta također može biti ključni razlog za refluks kondenzata. U nekim je izvedbama ispušni prolaz prekratak, previše ravan ili dolazi do usisavanja pod negativnim tlakom, što dovodi do toga da se ispušteni kondenzat ne ispušta u potpunosti u atmosferu, već se adsorbira ili refluksira u donji ili prednji spremnik plina sušača kada sustav miruje. Mjere kao što su optimizacija ispušnog puta, ugradnja uređaja za izolaciju povratnog zraka, produljenje ispušnog crijeva i postavljanje komore međuspremnika za ispuštanje tekućine mogu značajno poboljšati učinak emisije. U isto vrijeme, osigurajte da je ispušni otvor udaljen od područja smetnji protoka zraka ili radnog područja velike brzine kako bi se izbjegle smetnje vanjskih fluktuacija tlaka zraka u ispušnom procesu, a također je važan dio sprječavanja usisavanja tekućine.
U slučaju kada je refluks kondenzata čest ili je nakupljanje vode uzrokovano sustavom, status sredstva za sušenje unutar sušila zraka mora se provjeriti s ključnim fokusom. Došlo je do zasićenja nekoliko desikanata te će se njihova sposobnost hvatanja vlage znatno smanjiti, što će uzrokovati da vodena para s protokom zraka ulazi u cilindar za skladištenje plina, a nakon hlađenja stvara kondenzat i nakuplja se. Učinkovit način rješavanja ovog problema je pravovremena zamjena sredstva za sušenje i upotreba novih materijala za molekularna sita koji su otporni na ulje, visoke temperature i visoku učinkovitost adsorpcije kako bi se poboljšala ukupna izvedba odvlaživanja. Za vozila koja se koriste dulje vrijeme i često se koriste, preporučuje se skratiti ciklus zamjene sredstva za sušenje i dinamički ga prilagoditi u kombinaciji sa specifičnim radnim okruženjem kako bi se izbjegao kvar sredstva za sušenje zbog preopterećenja.
Konačno, nedostaci u strukturi tijela sušilo za zrak ili curenje na usisnom putu također može dovesti do loše odvodnje i formirati povratni put. Neka jeftinija ili stara oprema može uzrokovati nepotpuno ispuštanje vlage zbog deformacije kućišta ventila, korozije brtvene površine ili začepljenja ispušnog prolaza. Nakon ponovnog uspostavljanja tlaka u sustavu, vodena para se potiskuje natrag u plinski krug. U ovom trenutku, sušač zraka mora biti potpuno rastavljen i očišćen, ispušni otvori moraju biti deblokirani, a tijelo ventila mora se zamijeniti ako je potrebno kako bi se osigurao normalan rad i stabilnost sustava. Kroz gore navedene mjere, učestalost refluksa kondenzata može se učinkovito smanjiti, a ukupna izvedba i pouzdanost sustava mogu se poboljšati.